Mỡ chịu nước để tăng tuổi thọ vòng bi thông báo rằng họ đã phát triển vòng bi đơn vị trung tâm * 1 bằng cách sử dụng loại mỡ mới giúp ngăn ngừa bất kỳ sự suy giảm đáng kể nào trong tuổi thọ vòng bi, ngay cả khi tiếp xúc với nước. NSK đặt mục tiêu tăng doanh số vòng bi đơn vị trung tâm mới tại các thị trường mới nổi và đặt mục tiêu doanh thu hàng năm là 2 tỷ yên vào năm 2014.
* 1 Bộ trung tâm là một bộ phận tích hợp ổ trục với ổ trục mà bánh xe ô tô được gắn trên đó. Không cần phải nói, yêu cầu độ tin cậy cao của các trung tâm được thiết kế để giữ thân xe trong khi đảm bảo một chuyến đi êm ái.
Tại các thị trường mới nổi trên thế giới, bao gồm cả BRIC (Brazil, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc), nơi nhu cầu tăng nhanh trong những năm gần đây, các tuyến đường thường trong tình trạng kém, nhiều tuyến đường vẫn đang được trải nhựa và có thể bị ngập lụt trong thời gian mùa mưa. Vòng bi trung tâm được lắp đặt trên phần của xe gần mặt đường nhất và thường hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt do bùn và nước tạo ra.
Trong khi NSK tiếp tục cải thiện hiệu suất của các vòng đệm, đã có những trường hợp một lượng nhỏ nước xâm nhập vào thiết bị trong điều kiện ẩm ướt và lầy lội khắc nghiệt này.
NSK đã thành công trong việc phát triển một loại mỡ chống nước giúp ngăn ngừa bất kỳ sự suy giảm đáng kể nào trong tuổi thọ hiện tại của vòng bi, ngay cả khi chúng tiếp xúc với nước. Mỡ chịu nước mới đảm bảo tuổi thọ cao hơn và độ tin cậy cao hơn của ổ trục trung tâm.
Tính năng sản phẩm Mỡ chịu nước mới bảo vệ các rãnh chịu lực và các phần tử lăn bằng cách vô hiệu hóa các tác động của nước xâm nhập vào.
Mối quan hệ giữa cuộc sống lăn lộn mệt mỏi và dầu nhớt mỡ
Tổng quan về mỡ chống nước
Mục tiêu
- Tuổi thọ dài hơn trong điều kiện chống thấm nước
- Duy trì hiệu suất mỡ chính
